根据东安格利亚大学(UEA)、埃克塞特大学和全球碳项目的研究人员的数据，百度杏耀COVID-19全球封锁导致化石二氧化碳排放量在2020年减少了约24亿吨，这是创纪录的降幅。
降幅比以前的大幅度降幅大得多——0.5亿吨(1981年和2009年)、0.7亿吨(1992年)和0.9亿吨(1945年)二氧化碳。这意味着到2020年，预计化石二氧化碳排放量约为34亿吨二氧化碳，比2019年减少7%。
来自交通运输的排放量占全球排放量减少的最大份额。在科维德封锁的高峰期，汽车等地面交通工具的排放量下降了大约一半。到2020年12月，
杏耀 ，由于持续的限制，道路运输和航空的排放量仍低于2019年的水平，分别约为10%和40%。
到2020年，人类活动(化石二氧化碳和土地利用变化)产生的二氧化碳总排放量将达到39亿吨二氧化碳左右。
明天是联合国(UN)巴黎气候协议(Paris climate Agreement)通过五周年之际，今年全球碳排放预算的发布正值该协议通过五周年之际。该协议旨在减少温室气体排放，以限制全球变暖。在2020年至2030年期间，平均每年需要减少1至2千兆吨二氧化碳，以按照其目标限制气候变化。
这项具有里程碑意义的协议签署五年后，负责年度碳排放更新的国际团队表示，全球二氧化碳排放量的增长已经开始放缓，近年来排放量的增长放缓，这可能部分是由于气候政策的扩散。在2020年之前的10年里，24个国家的化石二氧化碳排放量显著下降，同时它们的经济继续增长。
然而，这组科学家警告称，现在就预测2021年及以后的排放量反弹幅度还为时过早，因为全球化石排放的长期趋势将在很大程度上受到为应对新冠肺炎大流行而刺激全球经济的行动的影响。
东英吉利大学环境科学学院皇家学会研究教授Corinne Le Quere教授对今年的分析做出了贡献。她说:“全球排放持续减少的所有因素尚未到位，排放量正在慢慢回到2019年的水平。”政府在COVID-19大流行结束时采取的刺激经济的行动也有助于降低排放和应对气候变化。
“考虑到今年交通领域出现的大规模骚乱，那些有助于加快电动汽车和可再生能源的使用、支持城市步行和骑自行车的激励措施尤其及时。”
美国(-12%)和欧盟27国(-11%)的排放量下降更为明显，这些国家对COVID-19的限制加速了此前煤炭使用排放的减少。在中国，这似乎最不明显(-1.7%)，在中国，新冠肺炎限制排放的影响是在排放量上升的基础上产生的。此外，中国在今年早些时候出台了限制措施，时间也比较有限，给了经济更多的时间来复苏。
英国于今年3月首次采取锁定措施，预计排放量将减少约13%。英国排放量的大幅下降是由于广泛的封锁限制和第二波大流行。
在印度，化石二氧化碳排放量预计将减少约9%，由于经济动荡和强大的水力发电，2019年底的排放量已经低于正常水平，而COVID-19效应可能会叠加在这一变化趋势上。
对世界其他地区来说，新冠肺炎限制措施的影响是在排放量增加的基础上产生的，预计今年排放量将下降7%左右。
在全球范围内，2020年排放量减少的峰值出现在4月上半月，当时的封锁措施达到了最大限度，尤其是在欧洲和美国。
在今年春季的COVID-19封锁期间，金属生产、化学制品和制造业等工业排放减少了三分之一。然而，到目前为止，它们可能已经回到了接近甚至高于2019年水平的水平。
尽管2020年的排放量有所下降，但大气中的二氧化碳水平仍在持续增长——到2020年增长约百万分之2.5——预计全年平均将达到412百万分之412，比工业化前水平高出48%。
首席研究员、埃克塞特大学的皮埃尔·弗里德林斯坦教授说:“尽管全球排放量没有去年那么高，但仍达到约390亿吨二氧化碳，不可避免地导致大气中的二氧化碳进一步增加。”只有当全球二氧化碳排放量接近零时，大气中的二氧化碳水平，杏耀yl的历史以及因此而产生的全球气候才会趋于稳定。”
基于毁林地区火灾排放的初步估计表明，2020年毁林和其他土地使用变化产生的排放与前十年相似，约为6千兆二氧化碳。大约释放了16千兆吨二氧化碳，主要是由于森林砍伐，而通过管理土地再生(主要是农业废弃后)吸收的二氧化碳略低于11千兆吨二氧化碳。更好地管理土地的措施既可以阻止森林砍伐，又有助于增加再生过程中的二氧化碳吸收。
与2019年的水平相比，今年的森林砍伐火灾有所减少，2019年是2008年以来亚马逊森林砍伐率最高的一年。2019年，森林砍伐和退化火灾比前十年高出约30%，而其他热带排放，主要来自印度尼西亚，是前十年的两倍，因为异常干燥的条件促进了泥炭燃烧和森林砍伐。
陆地和海洋的碳汇将继续随着排放量的增加而增加，吸收约54%的人为排放总量。
《地球系统科学数据》(Earth System Science Data)杂志今天发布了2020年全球碳预算的数据。
