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2019年起亚里约热内卢

 
杏耀登陆不上 2019


概述
 
里约热内卢是一款价格低廉的小型车,很容易就能实现其适中的目标——但这并不是说它只能得到微弱的赞扬。这款车有轿车和掀背车两种,是你能买到的最成熟、最精致的微型车之一,拥有令人愉悦的道路礼仪和简洁的内外设计。基本模型是基本交通的定义,甚至不需要电动窗或巡航控制。苹果CarPlay、Android Auto和自动紧急制动等好东西都可以在更昂贵的版本上使用。虽然现代既不是最运动的,也不是最宽敞的汽车在其类, 杏耀平台谈科技 ,里约热内卢是全面和复杂的足够让它值得考虑,如果你在预算。
 
2019年有什么新消息?
 
2019年,起亚将里约热内卢产品线缩减至只有两款车型(LX和S),杏耀登陆并放弃了手动变速器。这一更新意味着顶级的EX版本已经死亡,基本价格从14795美元涨到了16195美元。虽然基本型号不能与任何选项包,更昂贵的S版本包括技术包,增加LED大灯,前向碰撞警告和自动紧急制动,升级的信息娱乐系统,和一个改进的仪表集群。
 
起亚里约热内卢的定价和购买
 
LX轿车:16195美元
 
轿车:16995美元
 
掀背车:17295美元
 
虽然它的广告友好的价格可能会吸引你的眼球, 杏耀手机客户端 ,基本里约热内卢LX只适合勒德分子,因为它有曲柄窗口和缺乏巡航控制。我们建议升级到顶级的S,它配备了60/40分对折后座、巡航控制系统,以及配有苹果CarPlay和Android Auto的7.0英寸触摸屏。
 
发动机、变速器和性能
 
喜欢:与同类竞争对手相比速度快,易于调节刹车踏板。
 
不喜欢:不再提供手动变速器,引擎噪音不精。
 
里约热内卢的130马力发动机是同类产品中功率等级最高的发动机之一,但自动变速器(尽管可以平滑切换)会消耗掉1.6升四缸发动机的部分能量。引擎在加速时也会发出很大的噪音,破坏了里约热内卢原本优雅的外观。它不会赢得任何变装比赛,但它有足够的力量走出自己的道路。在城镇周围,发动机是安静的,相对来说比较有活力,但当加速到高速公路的速度时,它开始感觉和声音紧张。
 
一个很好的分类悬架给里约热内卢一个愉快的风度在道路上,提供了一个良好的混合舒适性和灵活性,以及实质的感觉。我们测试的掀背版,由于其坚固的结构和良好的调谐悬架,对这样一辆小型车来说,吸收颠簸的效果令人印象深刻。它还能很好地控制身体在角落里打滚,即使它不像本田飞度(Honda Fit)或福特嘉年华(Ford Fiesta)那样明显具有运动感。麻木的方向盘并不像我们所希望的那样传达那么多信息,但它很好地加权和精确。
 
燃油经济性和现实世界的每加仑燃油经济性
 
里约热内卢的四缸小引擎就像你对超小型汽车的期望一样节俭,但在我们对其高速公路燃油经济性的测试中,它并没有像许多最接近它的竞争对手那样走得更远。我们最近测试的里约热内卢在200英里的公路测试路线上每加仑跑39英里,比EPA的评级高出2英里。然而,它无法像其他几家表现优异的竞争对手那样,突破每加仑40英里的神奇成绩。
 
内部,信息娱乐和货物
 
喜欢:漂亮舒适的机舱,可选的Apple CarPlay和Android Auto。
 
不喜欢:狭窄的后座,智能手机集成不标准。
简单是里约热内卢内部的游戏名称,这并不是一种轻视。事实上,它提供了一个干净,易于使用的仪表板与气候和音频控制。有大量的硬塑料,但它的纹理很好,整体的内部外观是成熟和复杂的微型汽车。起亚的前座空间非常充足,但由于腿部空间有限,后排乘客不会那么高兴。
 
标准的5.0英寸信息娱乐显示器包括SiriusXM卫星广播、蓝牙和USB连接。7英寸的触摸屏可供选择,包括Apple CarPlay和Android Auto。
 
里约热内卢掀背车提供了比轿车后备箱更多的空间,但如果你打算拖很多货物,起亚都不是一个好的选择。我们很失望地发现,折叠的座椅并不构成舱内的平地板。它的中控台和门套的尺寸都极具竞争力。
 
安全和驾驶员辅助功能
 
里约热内卢轿车被美国公路安全保险协会(IIHS)评为2018年最安全精选车,但两款车型都没有经过美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试。虽然它不像一些竞争对手那样拥有那么多的驾驶员辅助技术,但里约热内卢具备向前碰撞预警和自动紧急刹车功能。但是,基本模型没有这些特性。
 
保修及维修范围
 
起亚拥有良好的声誉,令人印象深刻的保修范围,杏耀网站和里约热内卢几乎匹配其企业的同侪,现代的acc0,在该领域的顶部。
 
有限保修包括5年或6万英里
 
动力总成保修10年或10万英里
 
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