(CNN)这一次，日产将与通用汽车和特斯拉展开正面交锋。
日产周二发布了一款功能更强大的新Leaf电动汽车，将与雪佛兰Bolt电动汽车以及特斯拉Model 3的基础车型展开更直接的竞争。
虽然Leaf的一个主要卖点是它相对较低的价格，比Bolt电动汽车便宜数千美元，但它提供的动力和行驶里程也更少。新款日产Leaf Plus(或e+，取决于它的市场定位)的续航里程将更接近Bolt电动汽车，价格也可能更接近Bolt电动汽车。这辆车的最终价格将在稍后公布。
日产Leaf Plus一次充电可行驶226英里，这与雪佛兰Bolt电动汽车的续航距离要近得多。它的速度和加速速度也比日产聆风的基础车型更快。
它的价格可能会相当接近Bolt电动汽车3.6万美元的起价。(理论上，特斯拉Model 3的起价约为3.5万美元，与Leaf Plus的起价区间相近，但特斯拉尚未开始生产这款入门级汽车。)
售价3万美元的日产聆风(Nissan Leaf)仍将面向那些希望减少支出、且对两次充电之间行驶150英里没有意见的消费者。毕竟，这比普通人每天开车的距离要远得多。但新推出的Leaf Plus将使日产能够吸引那些愿意为更高性能和更少里程担忧而付费的客户。
除了能源密度更高的电池组，Leaf Plus还有一个功率更大的电机，最高可达160千瓦，即215马力，而基本型的电机功率为110千瓦。日产汽车说，从50英里/小时加速到75英里/小时可以快13%，最高时速也从90英里/小时提高到100英里。电池组的大小几乎与基本款日产聆风相同。
和Leaf一样，这款车也将配备尼桑的ProPilot辅助系统，该系统结合了自适应巡航控制，雷达用于在高速公路上与其他车辆保持安全的尾随距离，以及一个车道保持辅助系统。和包括Leaf在内的许多其他电动汽车一样，大多数时候，这款车只需要油门踏板就可以驾驶，刹车踏板只在紧急停车时使用。
日产Leaf Plus本月将在日本上市，今年晚些时候将在美国和欧洲上市。
